汽车百货Shopping Mall 仍需再三考量

2015-11-07 10:20:46   来源:   评论:0
 《佛山日报》报道:华南汽车城项目升级改造正式启动,计划将有50亿元资金投入,打造集汽车销售、办公、旅游(汽车文化博物馆)、餐饮、娱乐、酒店等于一体的综合项目,并将充分整合高档轿车4S店、车城综合展区、汽车博物馆、汽车文化馆等与汽车文化相关的项目,使华南汽车城成为一座依托汽车销售为主的“汽车Mall”。 


  这是继金融C区产业社区、瀚天-天安产业社区、平洲玉文化产业社区和金谷·光电产业社区后,桂城打造的第五个产业社区项目。 


  点评:Mall源自美国,风靡全球的大型购物中心已经诞生52年了。它的创始人是生于奥地利的建筑师维克多·格鲁因,很恰巧,格鲁因在1954年设计第一座Mall的时候就是在有“世界汽车之都”之称的底特律。 


  而国内第一个汽车百货Shopping Mall则是在成都,旨在是以名车效应为核心,定位高端,带动汽车销售、整车、配件及用品会展、汽车改装美容、汽车体验、汽车俱乐部、汽车娱乐、汽车文化、汽车移动与综合百货购物于一体的全新消费体验。 


  回过头来看华南汽车城项目,定位似乎略有模糊。汽车产业社区的消费群体是建立在看车的市民,还是对汽车感兴趣的市民?娱乐、酒店等消费群体的依据又在哪里?最近已经不断有数据显示佛山的写字楼和商贸载体已经是供过于求了,“汽车Mall”的长远消费定位,笔者认为,仍需再三考量。

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