南宁3条老商业街本月动工扩建

2015-11-07 14:31:47   来源:   评论:0
"text-align: center;">www.zhongguosyzs.com   中国商业展示门户 来源:南宁晚报

南宁新闻网—南宁晚报讯(记者韩沛   实习生唐香华)昨日,南宁市召开2009年城建项目推进会。今年南宁市城建计划(共三批)安排总投资345.51亿元,建设项目10类334项。截至10月31日,已开工项目202个,其中已建成投入使用的26个项目,共完成投资164.04亿元。 
 
  城市交通路网项目

看数字:共135项,年度计划投资55.87亿元,已完成17.96亿元。

3条老商业街23日动工扩建
 
 

杭州路、南京路和济南西路是南宁市传统的小商品商业街,三条道路都有百年历史,它们相邻或交接,道路两侧商铺云集,为这一带带来了极高的人气。但因为路面狭窄,造成交通拥堵成为“家常便饭”。如济南西路路面车行道宽度仅为9米左右,单侧人行道宽度为2.5米至 12.9米不等,仅双向两车道,机动车和非机动车混行干扰严重。

杭州路(中华路—济南路段)、南京路(中华路—上海路段)、济南西路(朝阳路—华强路段)这三条道路的扩建工程,都列入了今年城建计划。会议透露,3条道路的扩建工程,将于23日正式动工。扩建后,路面将比现在大大拓宽。

据悉,杭州路扩建工程的路线长523米,路线走向为南北走向,道路中段与华东路相交,扩建后的道路红线宽将由现在的10米增加到20米。 济南西路扩建后,道路红线宽将达20米,沥青混凝土路面,城市支路Ⅰ级。南京路扩建后,道路宽度由现状的8.6 ~10.7米,增至20~23米,工程路线长655米。

园湖路古城路改造方案仍在修订

园湖路扩建工程(中华路—星湖路)、古城路改造均列入今年城建计划。根据计划,园湖路扩建工程总投资32000万元,建设时长约1年。扩建后的园湖路将达到3200米长,40米宽。古城路改造起点接民主路,终点接建政路,全长为353.939米,道路红线宽度30米。目前,这两项工程的方案设计仍在修订当中。

备受关注的民族大道—邕江一桥七岔路口改造工程,设计方案已上报市规划局待批。据悉,工程将通过在朝阳路、民族大道建设人行过街设施,改善该节点市民过马路“不畅”的现象。

在新建道路方面,已有大学路—明秀路口综合交通工程、东葛路延长线、植物路(桃源路—江北东堤)、龙岗大道(仙葫大道—五象大道)等75个项目已开工建设。人民东路(新民路—民主路)、长兴路(民主路—望州路)方案设计(修改)已评审,正在修订。旧五一西路(翠湖新城—沙井大道)初步设计图已评审,项目图设计在办理备案中。

此外,亭洪路延长线、科园大道、金川路、木塘里与鲁班南路连接东西向道路等16个项目,正进行征地和征地准备工作。

桥梁建设项目

看数字:共19项,年度计划投资13.18亿元,已完成7.36亿元。

桥梁建设是今年投资计划的一大亮点。目前,白沙—星光立交桥、白沙—亭江立交桥和清川立交桥的方案、立项均已批复,正进行施工图设计和初步设计。按计划,这3座桥梁都将在明年完工。

此外,列入建设计划的白沙—友谊大道立交桥工程、沙井—南站路立交桥、沙井—富乐立交桥、仙葫大道跨高速路立交桥工程、罗文大桥、五合大桥,正在进行可研、规划和设计等前期工作。

而另外一座跨江大桥—永和大桥的北岸匝道建设工程,目前连接江滨路的4条匝道建设已完成A、B两道。待全部完成后,将完善大桥北岸的交通设施,让市民出行更加方便。
今年,邕江大桥等不少大桥相继进入“体检”期。目前,邕江一桥维修加固工程、蒲庙大桥维修工程已建设完成。中兴大桥维修加固工程于上月开工,已完成裂缝检测、评估,正在进行南岸引桥裂缝修补。下一步,清川大桥也将“公休”接受维修加固。

凤岭、东盟商务区新建一批道路

  看数字:项目共27项,年度计划投资10.83亿元,已完成6.26亿元。

随着城市建设步伐的加快,凤岭和东盟商务区路网日趋完善。目前,凤岭北路、盘龙—丹凤路(凤岭北路—月湾路)、玉兰路(佛子岭路—月湾路)、金菊路(佛子岭路—月湾路)等一批新建道路,正在进行施工图设计。

正在进行立项、方案设计等前期准备工作的有翠竹路(佛子岭路—月湾路)、银杉路(佛子岭路—月湾路)等4项。

此外,今年续建月湾路(长湖东路—云景路)和凤岭南路正在有序推进中。据介绍,月湾路刚好是在规划中的凤岭儿童公园外围,沿着公园走了一段小弧形。月湾路工程位于凤岭分区,路线走向呈东西向,西起于长湖路路口,东至云景路,道路全长1623米。

而凤岭南路位于东盟商务区,已经完成中段一部分道路建设,此次开工凤岭南路的青环路-开泰路段起点接青环路,终点至开泰路,路线全长2910米:青山路-青秀路段起点于青山路,终点至青秀路,路线总长2361.726米。工程完工后,来往于青山路到仙葫的市民,将深刻体会到“直线距离最短”这一原理,该路段比绕道民族大道缩短近一半距离。

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